by 
Tarih
"Svenska Aeroplan AB ( AKTIEBOLAG )" bölümünde 1937 yılında kuruldu (SAAB) (İsveççe "İsveççe Uçak Şirketi Limited" için) Trollhättan'daki , birleşmesi ile Svenska Aero AB (SAAB) ve Linköping bazlı Asja karargah Linköping'e taşındı. "Saab" tarzı 1950'de "SAAB" yerine geçti.
Temel ilk gelişme, İsveç hükümetinin İkinci Dünya Savaşı'nın başında kaliteli askeri uçakları teslim etmesindeki problemlerdi . Son tetikleyici, Amerika Birleşik Devletleri'nden çok sayıda Seversky P-35 teslim edilemedi . O zamandan beri İsveç hükümeti askeri uçakların yerli üretimini ve geliştirilmesini sağlamaya odaklandı ve Saab bu zorluğu üstlendi. Bu güne kadar devam eden bir politika.
Başlangıçta uçak üreten şirket, işini çeşitlendirmenin yollarını aradı. İkinci Dünya Savaşı'ndan önce İsveç'teki çoğu otomobil ABD'den ithal edildi. ABD otomobil üreticileri savaş sırasında tank üretiyor ve ABD iç pazarı 1940'ların sonunda tüm ABD otomobil üretimini aldı. Bu nedenle, Avrupa ve İsveç'te özel araçlara büyük bir ihtiyaç vardı. Alıcılar yeni arabalarda yıllarca bekleyen listelerle karşı karşıyaydı. 1940'ların sonlarında Saab , Trollhättan merkezli Saab Otomobil bölümünde otomobil üretmeye başladı . İlk araba Saab 92 idi ; tam ölçekli üretime Ursaab prototipi temel alınarak 12 Aralık 1949'da başlandı .
1950'lerin sonunda Saab, Datasaab ile bilgisayar pazarına girdi . şirketi kısmen seyir cihazları gibi bir uçakta monte etmek küçük yeterli olacaktır bir bilgisayar yapmak için ihtiyaç bir sonucuydu. 1960'lı yıllarda bankacılık gibi kullanımlar için birkaç bilgisayar geliştirildi ve Avrupa ülkelerine satıldı. Uçak bilgisayarı (CK 37) 1971 yılında Viggen'de kullanılmıştır . Şirket 1975 yılında Sperry UNIVAC'a satılırken , Saab uçuş bilgisayarı gelişimini sürdürdü.
Mayıs 1965'te şirket adı, geniş faaliyet yelpazesini yansıtacak şekilde Saab AB olarak değiştirildi. [5]
1968 yılında Saab AB İsveçli kamyon, otobüs ve ağır iş ile birleşti dizel motor üreticisi Scania-Vabis , [7] ve oldu Saab-Scania AB.
1990'da General Motors , otomobil bölümü Saab Automobile'un % 51'ini satın aldı ve on yıl sonra geri kalanını satın aldı.
1991 yılında Investor AB , Saab-Scania AB'nin kaldıraçlı satın alımını tamamladı. Yatırımcı AB, Saab-Scania'nın tüm hisselerini yaklaşık 21 milyar SEK karşılığında satın aldı. [8] [9] [10] Saab-Scania, Investor AB'nin yüzde yüz iştiraki oldu ve şirketin listesi kaldırıldı. [11]
1995 yılında Saab-Scania, Investor AB tarafından Scania AB ve Saab AB ile birleşerek iki bağımsız şirkete bölünmüştür. Investor AB'nin amacı iki şirketteki sahipliği daha sonra genişletmekti. [12] Saab Automobile AB otomobil bölümünün% 50'sinin General Motors'a satışını takiben, 1968'de kamyon üreticisi Scania-Vabis ile birleşmenin arkasındaki temel sebep ortadan kalkmıştı.
Saab Askeri Uçak ve İngiliz Havacılık (şimdi BAE Sistemleri) 1995 yılında Gripen'i uluslararası olarak üretmek, pazarlamak ve desteklemek için ortak girişim şirketi Saab-BAe Gripen AB'yi kurdu. Bu işbirliği 2001 yılında aynı amaçla Gripen International'ın kurulmasıyla genişletildi. [13]
1998'den 2005'e kadar Saab'ın en büyük hissedarı , selefi British Aerospace'in Investor AB'den % 35 hissesini satın almasının ardından İngiliz havacılık şirketi BAE Systems idi . Ocak 2005'te BAE Systems, hissedarlığını% 20'ye düşürdü. Yatırımcı AB% 20'lik bir paya sahip oldu.
16 Kasım 1999'da Saab, amacının Celsius AB'yi satın almak olduğunu ve satın alımın Mart 2000 başlarında tamamlandığını açıkladı. [14]
Eylül 2000'de United Defense Industries (UDI), Saab'dan ( otomatik top ve tüp topçu çıkarları) Bofors Silah Sistemlerini satın alırken, Saab füze menfaatlerini korudu . Daha sonra BAE Systems, United Defense Industries'i satın aldı.
Aralık 2005'te Saab, Dassault nEUROn projesine ana ortak olarak katıldı .
Ekim 2008'de şirket, faaliyetlerini Simrad Optronics ile birleştirmek niyetinde olduğunu açıkladı . Yeni birim, yüksek teknoloji ürünü optik ürünler geliştirecek ve yeni düzenlemenin diğer detayları tamamlanmamış olmasına rağmen, merkezi Norveç'te olacak. [15]
2010 yılında şirket on beş iş biriminden beş iş alanına yeniden yapılandırıldı; Havacılık, Dinamik, Elektronik Savunma Sistemleri, Güvenlik ve Savunma Çözümleri ve Destek ve Hizmetler. Saab'a göre yeniden yapılanma daha pazar ve müşteri odaklı olmak için yapıldı. [16]
Mart 2010'da BAE Systems şirketteki% 20 hissesinin yarısını daha sonra ana hissedar olan Investor AB'ye sattı. [17] Haziran 2011'de İngiliz şirketi sonunda kalan hissesini Saab'a 16 yıllık katılımını sona erdirerek sattı. [18]
Haziran 2012 itibariyle, Investor AB şirkette% 30 hisseye sahiptir (oy haklarının% 39,5'i) ve çoğunluk sahibidir. [19]
Uçak üretimi
Uçak üretiminin ana odağı avcı uçaklarıdır . Saab 1930'lardan bu yana uçağını yapıyor ve jet öncülleri JAS 39 Gripen edildi Tunnan , Lansen , Draken ve Viggen . Saab'ın son sivil modelleri Saab 340 ve Saab 2000'di . Her ikisi de orta menzilli turbopropla çalışan uçaklardı. Bu uçakların geliştirilmesi ve üretimi Linköping'de gerçekleştirilmektedir .
Mayıs 2019'da Saab, Purdue Üniversitesi kampüsünün batı tarafındaki Discovery Park District Aerospace'de yeni bir ABD üretim operasyonu bulma planlarını açıkladı . Tesis, Boeing ve Saab tarafından Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri için geliştirilen bir uçak olan TX gelişmiş jet eğiticisinin son montajını yapacak . [20]
Dinamik
Dinamik yer savaş silahları, füze sistemleri, torpidolar, sensör sistemleri, insansız sualtı araçları ve imza yönetim sistemleri, silahlı kuvvetler için uzaktan kumandalı araçlar ve sivil güvenlik uygulamaları sunmaktadır. [
Kısa menzilli silahlar arasında Carl-Gustaf , AT4 / AT4 CS, STRIX ve MBT LAW yer alıyor . Sunulan füze sistemleri RBS 70 , RBS 23 ve RBS 15'tir .
Gözetim
Gözetim, havadan gözetim çözümleri ( GlobalEye , Saab 2000 Erieye dahil ) AEW & C ve avcı radarı, kara tabanlı ve deniz radarı ( Zürafa radar aralığı dahil ), elektronik savaş (IDAS ve ESTL dahil) ve savaş sistemleri ve C4I çözümleri sunar. [23]
Endüstriyel Ürünler ve Hizmetler
Endüstriyel Ürünler ve Hizmetler 1 Ocak 2015 tarihinde kurulmuştur ve Saab'ın ana faaliyet alanı dışında kalan ürün fikirlerinin geliştirilmesinin yanı sıra Combitech, Aviyonik Sistemler, Aerostrüktürler, Trafik Yönetimi, Vricon iş birimlerini içermektedir.
Endüstriyel Ürünler ve Hizmetler içindeki iş birimleri, işletmeler arası (B2B) müşterilere odaklanmaları veya Saab'ın ana son müşterilerine bağlı olmamaları nedeniyle Saab'ın diğer faaliyetlerinden farklıdır. Saab'ın diğer iş alanlarında, büyük ölçüde kamu yetkililerinden oluşan bir müşteri tabanı vardır. Farklı müşteri grupları ile farklı yönetim stratejileri ve öncelikleri gelir. Yeni organizasyonda bu operasyonları uzun vadede güçlendirme fırsatları daha fazladır. Endüstriyel Ürünler ve Hizmetler, her bir iş birimi için bireysel büyüme stratejileri ile çalışacaktır.
Destek ve Hizmetler
Destek ve Servisler bakım, entegre destek çözümleri, saha tesisleri, lojistik ve bölgesel uçak bakımı sunar. [24]
Saab Uçak Kiralama Saab uçak kiralamak ve satmak için havayollarına. 2010 yılında 30 işlemi tamamladı. [25]
Saab Barracuda LLC
Kuzey Carolina , Lillington'daki Saab Barracuda LLC tesisi imza yönetimi ürünleri üretmekte ve kişiye özel hizmetler sunmaktadır. Kamuflaj , gizleme ve aldatma ürünleri arasında en önemlisi , görsel, yakın kızılötesi, termal kızılötesi ve geniş bant radar algılamasına karşı çok spektral koruma sağlayan Ultra Hafif Kamuflaj Ağ Sistemi'dir (ULCANS) . ULCANS, ABD Ordusu ve diğer Savunma Bakanlığı organizasyonlarıyla birlikte çalışmaktadır ve hem ormanlık hem de çöl versiyonlarında mevcuttur. [26] Saab Barracuda, Kuzey Amerika'daki ULCANS'ın sadece iki kalifiye tedarikçisinden biridir ve şu anda GMA Cover Corp ile birlikte 1,76 milyar dolarlık rekabetçi bir sözleşmeye sahiptir . [27]
Saab Kockums
Denizaltı bölümü Kockums alımı. [28]
Ürünler
- Askeri uçak
- Saab 17 (bombardıman uçağı / dalış bombardımanı : 1941–1944, 323 üretildi)
- Saab 18 (çift motorlu bombardıman uçağı ve keşif uçağı: 1944-1948 üretildi, 245 üretildi)
- Saab 21 (çift bomlu pervane pervane / saldırı uçağı: 1945–1949, 298 üretildi)
- Saab 21R (Saab 21'in jetle çalışan versiyonu: 1950–1952'de üretildi, 64 dahili)
- Saab 29 Tunnan (ilk amaca uygun jet avcı uçağı: üretildi 1950–1956, 661 üretildi)
- Saab 32 Lansen (saldırı uçağı: üretildi 1953–1959, 450 inşa edilmiş)
- Saab 35 Draken (avcı: imal edilen 1955–1974, 644 inşa edilmiş)
- Saab 37 Viggen (avcı / saldırı / keşif uçağı: 1970–1990, 329 inşa edilmiş)
- Saab JAS 39 Gripen (çok amaçlı avcı: 1996, 306, 2020'den itibaren tanıtıldı)
- Saab 105 (ikiz motor eğitmeni: 1963–1972, 192 üretildi)
- Saab 340 AEW & C (havadan erken uyarı ve kontrol uçakları: imal edilen 1994–1997, 8 üretildi)
- Boeing T-7 Red Hawk (gelişmiş pilot eğitim uçağı: Boeing tarafından Saab Group, 2 gösterici inşa edildi, USAF tarafından satın alınacak 351 eğitmen ile ortaklaşa geliştirildi )
- Askeri uçak projeleri iptal edildi
- Saab 36 (bombardıman uçağı, 1950'ler, inşa edilmedi)
- Saab 38 (saldırı / eğitmen, 1970'ler, hiçbiri inşa edilmedi)
- Sivil uçak
- Saab Safir 91B eğitmen uçağı, Hahnweide havaalanından kalkıştan kısa bir süre sonra.
- Saab 90 Scandia (32 yolcu kısa / orta menzilli uçak: imal edilmiş 1946–1954, 18 üretildi)
- Saab 91 Safir (tek motorlu eğitmen: 1946–1966, 323 üretildi)
- MFI-15 Safari / MFI-17 Destekçisi (tek motor eğitmeni: 1971'den üretildi - 70'lerin sonu, ca 250 yapılı)
- Saab 340 (30–35 yolcu kısa menzilli uçak: imal edilmiş 1983–1999, 459 üretildi)
- Saab 2000 (50–58 yolcu yüksek hızlı turboprop uçak: 1992-1999'da üretildi, 63 üretildi)
- Deneysel uçak
- Saab 210
- Saab / Linköping Üniversitesi Genel Gelecek Avcı Uçağı .
- İnsansız hava araçları
- Saab Skeldar
- Füzeler
- BILL 2 Tanksavar güdümlü silah
- KEPD 350
- MBT HUKUKU
- RB 04 (gemi karşıtı füze)
- Rb 05 (havadan yere füze)
- RBS 23
- RBS-15 (yüzeyden yüzeye ve havadan yüzeye gemi karşıtı füze)
- RBS-70
- Meteor BVRAAM
- Deniz Muharebe Yönetim Sistemleri
- 9LV Deniz Savaşları Yönetim Sistemi
- Deniz Radar Sistemleri
- Sea Giraffe 180 (SG180) orta hava / yüzey RADAR
- Tekneler
- Saalina
Sitemizde bulunan Saab (Svenska Aeroplan AktieBolaget) ile ilgili gönderilerimizi buradan görebilirsiniz.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder