by  |
| Qatar Airways'e ait bir A310-300 |
Çift motora sahip ilk geniş gövdeli yolcu uçağı ünvanına sahip A300‘ün ardından, Airbus tarafından üretilen ikinci modeldir.
A310 aslında, A300’ün kısaltılmış bir versiyonudur.
Airbus A310 projesi 1978 yılında başlatılmıştır.
İlk deneme uçuşunu 3 Nisan 1982 tarihinde başarıyla gerçekleştiren uçak, bundan bir sene kadar sonra Lufthansa ve Swissair filolarında Nisan 1983’te resmen hizmete girmiştir.
A300 ile birlikte Temmuz 2007′de üretimi resmen sona eren A310 tipi uçaktan toplamda 255 adet üretilmiştir. (A300: 561 adet)
Bununla birlikte son A310 teslimatı, 1998 yılının Haziran ayında Uzbekistan Airways‘e gerçekleştirilmiştir.
Haziran 2012 itibarıyla, üretilmiş olan toplam 255 adet A310’un 173’ü halen dünyanın dört bir yanında kullanılmaya devam etmektedir.
A300 ve A310 modellerinde elde edilen başarı, Avrupalı Airbus’ın, ABD’li şirketlere, özellikle de Boeing’e rakip olarak ayakta durmasını sağlamış, A320, A330 ve A340 gibi modellerin geliştirmesine imkân vermiştir.
A310 özellikle gelişmekte olan havayolu şirketlerine, geniş gövdeli uçak operasyonuna giriş modeli mottosuyla pazarlanmıştır.
Airbus A310 Genel ÖzelliklerMürettebat: 2
Kapasite: 220 yolcu (iki sınıflı kabin)
Uzunluk: 46,7 m
Kanat açıklığı: 43,9 m
Yükseklik: 15,8 m
Kanat alanı: 219 m²
Boş ağırlık: 80 ton (A310-200), 83 ton (A310-300)
Maksimum kalkış ağırlığı: 142 ton (A310-200), 164 ton (A310-300)
Motor: PWJT9D-7R4 veya CF6-80C2A2 (A310-200), PW4156A veya CF6-80C2A8 (A310-300)
Performans
Son sürat: 901 km/s
Seyir sürati: 850 km/s
Menzil: 6.800 km (A310-200), 9.600 km (A310-300)
Maksimum uçuş yüksekliği: 12.500 m
Kaynakça:
https://tr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A310
https://www.havayolu101.com/2012/07/23/airbus-a310/
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder