Airbus A320

Airbus A320 ailesi Almanya, Fransa, İspanya, Birleşik Krallık ve Hollanda ortaklığından oluşan Airbus S.A.S. ailesinin kısa ve orta menzilli uçağıdır. Airbus A320 serisi A318, A319, A320, A321 ve ACJ özel jet versiyonlarından oluşur. İlk uçuşunu 1988 yılında gerçekleştiren A320 serisi fly by wire Flight control sistemini kullanan ilk yolcu uçaklarıdır. Yolcu uçakları arasında bu güne kadar 4658 adetten fazla üretilerek en büyük rakibi Boeing 737'in arkasından ikinci sıradadır. 1965 yılında üretime başlayan Boeing 737 şu ana kadar 8000'i geçmiştir.

Airbus A320 ailesi

Mart 1984’te devreye alınan projenin ilk deneme uçuşu 22 Şubat 1987 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Bu projenin kökeni, Haziran 1977’de başlatılan Joint European Transport (JET) programına dayanmaktadır.

A320, 28 Mart 1988 tarihinde Air France filosunda resmen hizmete girmiştir.

Fly-by-wire adı verilen tamamen dijital uçuş kontrol sistemleri ve side-stick olarak tâbir edilen kumanda kolunun ticarî yolcu uçaklarındaki geniş çaplı kullanımının öncülüğünü yapmıştır.

Airbus’ın halen üretimi devam eden uçakları arasında en eskisidir.

Temmuz 2012 itibarıyla 3.057 adet Airbus A320 teslimatı yapılmıştır.

A320 bu satış performansıyla bir yandan Airbus’ın bel kemiğini oluştururken, diğer yandan da şirketin, Boeing’in efsanevî 737 modelinin karşısındaki en önemli ürünü olma niteliğini taşımaktadır.

Bunun yanı sıra, özellikle Airbus A320neo‘ya gelen yoğun talebin de katkısıyla önümüzdeki yıllarda teslim edilmeyi bekleyen yaklaşık 2.700 adet A320 ve A320neo modeli uçak bulunmaktadır.

Tasarımı:Airbus A320 serisi tek koridorlu, alçak kanatlı, tek kuyruklu yapıya sahiptir. Bir burun iki adet kanatın gövdeye yakın kısımlarına yerleştirilmiş iniş takımına sahiptir. Kanadın direnci yüksek ve yüzeyi geniş gövdeye yakın kısmına yerleştirilmiş 2 adet çift akılı turbofan motora sahiptir.

Uçuş güvertesinde elektronik uçuş bilgi sistemini ve kontrol yüzeylerini yönetmek için klasik yoke (U şeklindeki uçağın direksiyonu diyelim) sistemi yerine savaş uçaklarında kullanılan joystik sistemi kullanılmaktadır.Airbus uçaklarının hemen hemen tamamında bu sistem kullanılır. Joystik ve bilgisayarlar tarafından kontrol edilen fly by wire sistemi Uçuş Dinamiği hesaplayarak (hız, yükseklik, hava durumu, dizayn ve uçağın döneleri) pilota en güvenli kontrolü sağlamaktadır. Bu sistem günümüzde pilotlar tarafından giderek vazgeçilmez bir unsur olmaya başlamıştır.

A320 serisinde kullanılan motorlar CFM 56 ve IAE V2500 model turbofan jet motorlarıdır

Teknolojik yenilikleri:

İlk tamamı dijital fly by wire kontrol sistemine sahip ilk sivil yolcu uçağı

• Tamamı LCD ekranlardan oluşan kokpit (Glass Cockpit)
• Komposit malzeme ile yapılmış ilk dar gövdeli yolcu uçağı
• ECAM (Elektronik merkezi Uçak bilgi ekranı. İki adet lcd ekran üzerinden uçağin yakıt,uyarı, sistem hataları ve uçak hakkında pek çok bilgiyi verebilen uçuş bilgi bilgisayarı)
• Tüplü ekranlar yerine ilk Lcd uçuş ekranlarının kullandığı kopite sahiptir. Bu şekilde 50 kilo tasarruf edilmiştir.
• Fly Bye Wire sistemi için kullanılan bilgisayarlarda İntel firmasının İntel 8086 işlemcisini kullanmıştır.

Airbus A320 Genel Özellikleri

• Mürettebat: 2
• Kapasite: 150 yolcu (iki sınıflı kabin), 180 yolcu (tek sınıflı kabin)
• Uzunluk: 37,6 m
• Kanat açıklığı: 34,1 m
• Yükseklik: 11,8 m
• Kanat alanı: 123 m²
• Boş ağırlık: 42,6 ton
• Maksimum kalkış ağırlığı: 78 ton
• Motor: IAE V2500 series veya CFM International CFM56-5 series

Performans

• Son sürat: 871 km/s
• Seyir sürati: 828 km/s
• Menzil: 5.900 km
• Maksimum uçuş yüksekliği: 12.000 m

Kaynakça:

https://www.havayolu101.com/2012/08/15/airbus-a320/

https://tr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320_ailesi