Boeing 757

Boeing 757 bir Tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, hem yolcu, hem kargo taşımacılığında kullanılan: 757-200 // 757-300 ve 757-200F Kargo olmak üzere iki modeli vardır. normal seyir hızı her iki modelde de 0.8 mach dır. Yolcu kapasitesi 200 ile 290 arası değişir. 757 kargo 757-200 yolcu uçağının bir türevidir. 4 lü iniş takımına sahip olduğu ve bu sayede uçağın ağırlığını daha fazla noktaya dağıttığı için küçük pistlere de inebilen büyük yolcu uçağıdır. Boeing’in, tek koridorlu en büyük uçağıdır.Üç motorlu ve nispeten daha küçük kapasiteli Boeing 727‘nin yerini almak üzere geliştirilmiştir. Boeing’in geniş gövdeli 767 modeli ile birlikte eşzamanlı olarak tasarlanmış ve projelendirilmiştir. Bu sayede kokpit ekibinin eğitiminde kolaylık elde edilmektedir. 28 kasım 2005'te 1050'ci sinin shanghai airlines'a teslimi ile üretimi durmuştur. 757, 1050 adet üretilen 7 ticari uçak modelinden biridir. Rolls Royce ve Pratt&Whitney motor tipleri bulunmaktadır. Başlıca kullanıcısı Deltadır.

757-200 Teknik Özellikleri:

İlk Uçuş: 31.08.1978
Yolcu Sayısı: 2.Sınıfta: 200 1.Sınıfta: 228
Tam Yüklü Menzili: 7,222 km
Kanat Açıklığı: 38.05m
Toplam Uzunluk: 47.32 m
Yükseklik: 13.6 m

757-300 Teknik Özellikleri:
İlk Uçuş: 12.09.1996
Yolcu Sayısı: 2.Sınıfta: 243 1.Sınıfta: 280
Tam Yüklü Menzili: 6,287 km
Kanat Açıklığı: 38.05m
Toplam Uzunluk: 54.50 m
Yükseklik: 13.6 m

Kaynakça:
https://tr.wikipedia.org/wiki/Boeing_757
https://www.havayolu101.com/2012/09/20/boeing-757/