Boeing 767, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli, orta büyüklükte bir jet yolcu uçağıdır.
Boeing tarafından üretilen geniş gövdeli + çift motorlu ilk yolcu uçağıdır.
Farklı versiyonlarına göre 181-375 yolcu kapasiteli ve 7.130-11.825 Km menzillidir.
Boeing’in dar gövdeli 757 modeli ile birlikte eşzamanlı olarak tasarlanmış ve projelendirilmiştir.
Bu sayede kokpit ekibinin eğitiminde kolaylık elde edilmektedir.
İlk deneme uçuşunu 26 Eylül 1981 tarihinde gerçekleştirmiştir.
Bu tarihten yaklaşık bir sene kadar sonra 8 Eylül 1982’de United Airlines filosunda resmen hizmete girmiştir.

Başlıca kullanıcıları American Airlines, Delta Airlines, All Nippon Airways ve United Airlines‘tır.
Ekim 2012 itibarıyla toplam 1.038 adet Boeing 767 üretilmiştir.
767-300ER modeli, 550’nin üzerinde teslimatla açık ara en popüler versiyondur.
İlk yıllardaki rakibi Airbus A300 ve Airbus A310 iken, sonraki yıllarda Airbus A330-200 modeli ile mücadele eder hale gelmiştir
Ayrıca (IFR) Aletli Uçuş Sistemi kullanan ilk yolcu uçağıdır.
Modelleri:
767-200
767'in ilk modeli, tasarımına ve üretimine 1978'de başlatıldı, ilk teslimatı 1982'de United Airlines e (ABD)yapıldı. Bu model, çoğunlukla Los Angeles- New York şehri gibi anakarasal rotalar için kullanılır. 767-200 tipik olarak, 3-sınıf düzenlemesinde 181 yolcu kapasiteli, veya 2-sınıf düzenlemesinde 224 yolcu kapasitelidir.
767–200 modelin, çıkış kapısı sınırlamaları yüzünden 255 koltuk kapasite sınırı vardır. Ekstra bir çıkış kapısı yüksek-kapasitede 290 koltuk yerine izin vermek için koltuklar (2+ 4+ 2 ) düzenlenmelidir. Nisan 1994’e kadar 128 adet üretilerek teslim edilmiş olup üretimi tamamlanıştır.
767-200ER
200 modeline göre artırılan maksimum yüklü menzili (7.300=12.200 km) ile duraklamadan Atlantik ötesi bir seyahati yapabilir, ilk teslimatı 26 Mart 1984 'te El Al Havayoluna(İSRAİL) yapılmıştır. Mart 2008 kadar 121 adet üretilip teslim edilmiştir.
767-300
Tasarımına ve Üretimine 1983'te başlanmıştır. İlk olarak, 14 Ocak 1986’ da uçtu ve 25 Eylül 1986’ da JAL İnternational (JAPON) havalolları'na teslim edildi. 104 adet Üretilerek son teslimi 23 Ağustos 2001 tarihinde Shanghai Airlines (ÇİN) havayollarına yapılmıştır. 1 Sınıfta maksimum 351 yolcu taşıyabilir, maksimum yüklü menzili 7.300 km dir. 767-300'in direkt yarışmacısı, A330-200 dür.
767-300ER
Condor Airlines Boeing 767-330ER
İlk olarak, 1986'da uçtu ve 19 Şubat 1988’ de Amerikan Airlines (ABD) havayoluna teslim edilerek hizmete girdi. 1995'te EVA AİR (ÇİN) havayolları 767-300ER ile ilk olarak Pasifik ötesi uçuş gerçekleştirmiştir. 767-300ER’ de winglets (kıvrık kanat) modifiyesi yapılarak yakıt tüketimi %6.5 azaltarak ve daha uzun mesafe kat etmesi sağlanıştır. 29 Ağustos 2008’ e kadar 528 adet üretilerek teslimi yapılmıştır, 1 Sınıfta maksimum 351 yolcu taşıyabilir, maksimum yüklü menzili 11.065 km dir

767-300F
767-300ER'in hava nakliye uyarlamasıdır, tasarımına ve üretimine 1993'te başlanmıştır, 15 Ekim 1995'te UPS Kargo Şirketine teslim edilerek hizmete girmiştir. Ekim 2007 tarihine kadar 49 adet üretimi yapılarak teslim edilmiştir. 454 m³ yük alabilir, maksimum yüklü menzili 11.065 km dir.
KC-767: Boeing KC-767, Boeing tarafından üretilen ABD yapımı bir tanker uçağıdir. Uçak, Boeing 767-200ER üzerinden geliştirilmiştir.
E-767: Boeing E-767, bir Havadan Uyarı ve Kontrol Sistemi uçağıdır.
Kaynakça:
https://tr.wikipedia.org/wiki/Boeing_767
https://www.havayolu101.com/2012/10/17/boeing-767/
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder